宁波材料所海上溢油处理及油水分离材料研究获进展

日趋频繁的海洋运输、油气开采活动，使得海洋石油泄漏等突发事件发生频率越来越高。海洋运输石油泄漏事件，不仅造成了巨大的经济损失，而且给海洋生态带来巨大的危害。目前主要通过物理方法（围油栏、撇油器、吸油毡等）和化学方法（溢油分散剂、凝固剂、就地燃烧等）以及生物方法（微生物）等进行海上油污清理。化学方法和生物方法易对海洋环境造成二次污染，撇油器等机械方法收集的溢油多为油水混合物，后期处理难度较大。吸油毡、活性炭等材料可通过物理吸附作用实现油水分离，但是其吸油倍率低、吸油速率慢、可重复使用性差。

最近，中国科学院宁波材料技术与工程研究所曾志翔、乌学东、王刚等科研人员通过分子刷技术，研制出一种高强度、可重复使用的吸油疏水三维多孔弹性高分子材料。通过在多孔材料表面接枝具有环境自适应特征的长链烷烃分子刷，利用这种长链分子刷在水中收缩及油中伸展的特性，实现超疏水和高效吸油。这种材料能够吸附自重23倍的原油，保油率达93%，可重复使用400次以上。不仅可用于水上浮油的吸附，且可实现水下吸油以及乳液状态的油水混合物的油水分离。这种材料低成本、高效率，在海上溢油应急处理、餐饮废油处理等方面有着广阔的应用前景。

相关研究结果近期发表于英国皇家化学会杂志RSC Polymer Chemistry，且已申请国家发明专利（201310703409.5）。这一工作得到了中国国家自然科学基金(No. 51105356, 51335010)、国家重点基础研究发展计划（2014CB643300）等项目的资助。（宁波材料技术与工程研究所）

吸油疏水三维多孔弹性高分子材料制备示意图

吸油及油水分离效果演示

（责任编辑：HN666）

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