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台湾散货船东将投4余亿元订造2艘巴拿型散货船-【新闻】

发布时间:2021-05-28 15:19:46 阅读: 来源:工字钢厂家

台湾散货船东将投4余亿元订造2艘巴拿型散货船

11月15日,台湾散货船东裕民航运宣布,将投资约4.04亿元人民币订造2艘83800载重吨巴拿型散货船,而台湾其他主要船东慧洋航运、新兴航运、四维航运也陆续危机入市出手造船,合计今年造船金额超过36亿人民币。

另外,台湾其他散货船船东包括台湾中航、益航、正德、达和、中钢运通等也都在评估准备选择合适时机出手,业界人士预测明年台湾船东可能会掀起一波造船潮。

裕民航运此次砸下4亿元向日本大岛船厂订造2艘83800载重吨巴拿型散货船,单艘价格3,380万美元,另外再加2艘同型船选择权,预计2014年交船。此次订单为裕民航运今年第二度出手造船,加上上一次今年累计共建造7艘船,金额超过20亿元人民币。

中钢运通高层表示,由于日本与中国大陆船厂在2014年还有4~5成的船坞空档,这些空档必须在明年接单才来得及建造,因此市场预测船价还有1成下跌空间,中钢运通原则上明年年中才会考虑下单造船。

四维航运总经理郑正隆则指出,目前有些船公司爆发财务困难,导致有不少船厂建造的船舶遭船东弃船,这些意外冒出的问题,会让船价有可能再下探,但预计空间很有限。

中航总经理洪顺地则指出,船价理论上还有下跌空间,不过大陆政府已经要求国营船企业不要贴钱接单,因此谁都不知道未来发展如何。

而新兴航运总经理张丰州认为目前市场状况不明,船厂要填饱肚子,不敢说不会再跌,近期虽然船运市场有好转,接下来谁也不敢说,公司会多观察一段时间,看看景气有没有确实回头,目前不急著出手下单造船。

由于明年市场供需状况转好,加上船价逐步探底,今年台湾主力船东陆续出手造船,其中裕民航运最积极。裕民航运高层表示,造船很难造在价格最低档,公司将分批陆续造船,选择好的造船厂与合适船价。

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